Blog Sérgio Vieira

Os usuários pagam muitos impostos e merecem ter uma pista mais segura para suas viagens Rodovia dos Romeiros com mato alto na ilha nas margens. Transitando dia sim e outro também pelos 17 quilômetros da Rodovia dos Romeiros (GO-060) que liga Trindade a Goiânia, o motorista precisa mais do que nuncia permanecer atento ao volante, sobretudo ao passar por aquele trecho na altura da entrada para o Condomínio do Lago até bem próximo àqueles postos de venda de combustíveis, pois há vários buracos, alguns, sem exagero, fazendo jus à classificação de crateras, em plena pista de rolamento, no sentido Capital – Trindade. E na ilha daquela importante rodovia goiana o mato alto toma conta e também nas margens. E sim, a Agência Goiânia de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), a AGETOP com outro nome, precisa acelerar mais as atividades de recuperação da malha viária goiana e nesse meio, tapar os buracos na Rodovia dos Romeiros (Ah, a Rodovia GO-469, na rotatória de acesso à Vila S

Mato às margens da Rodovia dos Romeiros e buracos na pista de rolamento Sábado (29), 16h30.  Rodovia dos Romeiros (GO-060), sentido Goiânia - Trindade, a 5 Km da Capital goiana . Na pista de rolamento a gente tem dois grandes buracos, verdadeiras ciladas para quem transita por ali. Sobre duas rodas aquilo é uma arapuca, mas estando dentro de carros de quatro rodas a buraqueira também oferece perigo. No momento em que eu estava no local, gravando essas imagens, vi dois carros serem danificados por que certamente os respectivos motoristas não conseguiram se desviar a tempo das "panelas" no asfalto. Uma caminhonete teve o pneu esquerdo traseiro totalmente estourado ao passar no buraco. Se tivesse sido um motoqueiro, não é nem bom pensar na tragédia. A Rodovia dos Romeiros é uma das mais movimentadas vias que integram a malha viária de Goiás. É preciso cuidar melhor de todas, é claro, mas os 17 quilômetros que ligam Trindade a Goiânia merecem atenção redobrada dos

Interessados em montar barracas de comércio no período da Romaria do Divino Pai Eterno, têm de hoje até o dia 19 deste mês para se inscrever Foto ilustrativa (Reprodução: Goiás Agora) A partir desta terça-feira (2) até a sexta-feira (19) deste mês, a Agência Goiana de Transportes e Obras ( Agetop ) receberá inscrições dos interessados em montar barracas de comércio às margens da Rodovia dos Romeiros (GO-060), durante a Romaria do Divino Pai Eterno, em Trindade, que neste ano acontecerá de 23/6 (sexta-feira) a 2/7 (domingo). Agora em 2017, exatos 166 pontos serão sorteados entre os inscritos. E tome nota: O sorteio será realizado no auditório da Agetop, na terça-feira (30), às 9 h. A procura costuma ser bem maior do que a oferta, por exemplo, no ano passado 1.044 pessoas se inscreveram. Logo, vale a pena ficar ligado, caso deseje tentar a sorte e trabalhar num dos pontos a serem sorteados. As  inscrições podem ser feitas na página da Agetop na internet ou na sede

Na lista de 81 obras priorizadas pela AGETOP nenhuma está na “Capital da Fé” Fabiana Pulcineli, a irr e quieta repórter do jornal O Popular e acadêmica do curso de Direito na Universidade Federal de Goiás (UFG), nos contou hoje mesmo que os recursos financeiros provenientes da venda da CELG D foram parar na Agência Goiana de Transportes e Obras Públicas (AGETOP) que utilizará quase todo o dinheiro da bilionária transação em obras rodoviárias, sendo uma honrosa exceção a conclusão das obras de um Ginásio de Esportes no município de Posse, terra do vice-governador José Eliton. Ah, sim! Quando eu digo que a repórter nos contou, caro internauta, o pronome aí não tem nada de majestático não, é plural mesmo. Pulcineli reportou, na edição deste sábado (25), do  O Popular , em sua página 4, o destino de mais de 800 milhões de reais obtidos com a venda da Celg D, somados a uma quantia vinda do BNDES, especialmente do Fundo de Desenvolvimento de Atividades Industriais

Novos equipamentos de fiscalização eletrônica na Rodovia dos Romeiros estão sendo instalados Rodovia dos Romeiros: Novos equipamentos em instalação. A propósito da retirada das engenhocas que a gente chama de “redutores de velocidade” da Rodovia dos Romeiros (GO-060), tema de duas notinhas aqui neste blog, a Agência Goiana de Transportes e Obras Públicas ( AGETOP ), por meio de sua assessoria de Imprensa, nos respondeu via e-mail nesta quinta-feira (19), o seguinte: “Os antigos equipamentos de fiscalização estão sendo substituídos por novos na GO-060, trecho Goiânia-Trindade, devido ao atual contrato de monitoramento eletrônico nas rodovias estaduais. Após a instalação dos dispositivos, os mesmos serão aferidos pelo  INMETRO [Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia] e entrarão em funcionamento. ”A inda de acordo com a AGETOP, os novos equipamentos de monitoramento eletrônico deverão entrar em funcionamento “no final deste mês”. E por essas e outras

Maquininhas de fotografar e multar motoristas apressados e desatentos estão sendo instaladas novamente na Rodovia dos Romeiros Imagino que a Agência Goiana de Transportes e Obras Públicas (AGETOP) esteja mesmo assoberbada de serviço com tanta buraqueira nas pistas das rodovias que cortam esse Goiás de meu Deus, sobretudo nestes dias de chuva. Deve ser por isso que os caras de lá, até o momento em que escrevo, não responderam ao e-mail enviado por este blogueiro na terça-feira (17), às 16:24h, perguntando sobre o motivo da retirada daqueles equipamentos da Rodovia dos Romeiros (GO-060), que a gente de modo informal costuma chamar de "redutores de velocidade", "radares fixos", "lombadas eletrônicas", ou seja, engenhocas criadas para multar os motoristas desatentos e apressadinhos além do limite de velocidade permitido em determinado trecho de uma rodovia qualquer. Ou será que isso aí é um daqueles segredos de Estado? Acho que não. Deve ser algo do t

Uma das vias mais movimentadas de Goiás amanheceu sem redutores de velocidade Rodovia dos Romeiros sem redutores de velocidade. Cadê os redutores de velocidade que estavam aqui na Rodovia dos Romeiros (GO-060) até ontem? O gato comeu. Claro que não é nada disso, minha gente. Até porque, bichano algum tem dentes para comer um troço esquisito feito de metais, vidros e plásticos, ora pois. Deixemos de enrolação e vamos diretamente ao ponto que interessa. Na verdade, transitando por essa importante via goiana, talvez a mais movimentada da malha estadual, na manhã desta terça-feira (17), percebi que não havia mais nenhuma engenhoca dessas que flagram os motoristas incautos viajando acima da velocidade permitida no trecho, fotografa-lhes o possante em pleno cometimento da infração que logo em seguida é impressa e remetida ao sujeito, via Correios, utilizando o endereço constante do cadastro do Detran e congêneres. Retornando no final da tarde para a “Capital da F

Tampas de bocas de lobo que estavam quebradas foram substituídas Tampa de boca de lobo trocada recentemente e já foi danificada. Perigosamente, vivemos por um período de tempo que não conseguimos precisar muito bem, com duas bocas de lobo tendo as respectivas tampas quebradas, e isso em plena pista de rolamento da Rodovia GO 469, sentido Trindade – Abadia de Goiás, naquele trecho entre a rotatória do ex-Clube Raio de Sol e o Centro Esportivo Wilson Goiano. Tratamos desse assunto  AQUI e  AQUI . Recentemente, o pessoal da Comunicação Setorial da Agência Goiana de Transportes e Obras Públicas (AGETOP) fez contato, por e-mail, com este blog informando que até o dia 19 próximo passado a questão seria resolvida, ou seja, as tampas seriam trocadas por outras novinhas. Pois então, na tarde desta quinta-feira (21) estivemos no local e verificamos que realmente as duas boas de lobos que se encontravam bastante danificadas (uma delas estava até com pontas de ferro ex

Empresa responsável pela manutenção da rodovia foi notificada Boca de Lobo com tampa quebrada na GO-469. A assessoria de Comunicação Setorial da Agência Goiana de Transportes e Obras Públicas (AGETOP), por e-mail, nos enviou mensagem na qual informa que a "empresa detentora do contrato de manutenção da GO-469, trecho Trindade - Abadia de Goiás, foi notificada para consertar a tampa de uma boca de lobo até o próximo dia 19/10". A tampa estragada, toda quebrada, e com pontas de ferro expostas está na foto acima. Segundo a informação da AGETOP, na quarta-feira (19) esse problema estará resolvido para o bem da segurança de quem transita por aquele trecho urbano da rodovia. Aguardemos.

Em nota, AGETOP informa que a GO-469 terá as bocas de lobo tampadas, além de outros reparos Rod. GO-469: Bocas de lobo abertas serão tampadas. No dia 9 postamos aqui a notinha intitulada “ Alô, AGETOP! Tem buraco na pista... ”, na qual destacamos que, no trecho urbano da GO 469 (Rodovia José Alves Rios), sentido Trindade – Abadia de Goiás, ali nas proximidades do ex-Clube Raio de Sol, há duas bocas de lobo com as respectivas tambas de concreto quebradas e com ferros expostos. Aquilo ali são verdadeiras ciladas para os motoristas, ciclistas e motociclistas que transitam pelo local diariamente, pois os “buracos” estão na pista de rolamento dessa hoje importante e movimentada rodovia. Vale destacar que contamos, no total, 27 bocas de lobo entre a rotatória diante da entrada do Raio de Sol e aquela outra logo à frente da Escola de Futebol do Wilson Goiano. Muito bem, feito o resgate da nossa postagem, informamos que a Assessoria de Imprensa da Agência Goiana de Trans

Trecho urbano da Rodovia GO 469 tem boca de lobo aberta na pista Trecho urbano da GO 469: Caminhão, moto e carroça. Quem transita pelo trecho urbano da Rodovia GO-469 que liga Trindade a Abadia de Goiás, ali ao lado do ex-Clube Raio de Sol, já percebeu que precisa ter muita atenção, pois há bocas de lobo demais, umas cinco, pelo menos, e uma delas, em especial, está com a tampa de concreto quebrada e pontas de ferros expostas. Cuidado! Perigo à vista, iminente. Por essa razão transitar por aquela localidade requer atenção total do motorista, pois se trata de uma pista estreita, sinuosa, os bairros daquela região já têm muitos moradores, há sempre alguém caminhando, indo e vindo, protagonizando uma disputa arriscada de espaço com os carros, o trânsito é intenso de veículos de todos os tipos, motocicletas, ciclistas, pedestres, carroças de tração animal e, principalmente, grandes caminhões e carretas. Então fica aqui o pedido aos gestores da Agência de Transportes e Obras